CTR 750 GX mobil

A gép egy stabil pótkocsira van felszerelve, amely lehetővé teszi a gép könnyű szállítását a fűrészelési helyre.

A CTR 750 GX mobil össztömege pótkocsival együtt 650 kg.

Ellenőrizze járműve rendszámkártyáján a megengedett legnagyobb pótkocsi tömeget!

A pótkocsi hat robusztus, fokozatmentesen állítható támasztólábbal van felszerelve. Ezek stabilitást biztosítanak mind a rönk berakodása és kezelése, mind a fűrészelés során. A rönk egyszerű felrakodása a gép rakodófelületére kézi csörlővel és rönkhengerlési pályával (tartozék). A pótkocsi homologizált, beleértve a haladó szakaszokat, az anyagbilincseket és a billenő lemezeket. Új MOT vizsgálati tanúsítvány igénylésekor a fűrészszalag karral együtt el kell távolítani az utazóhidat.

Könnyű szét- és összeszerelés. A pótkocsi egytengelyes és nem fékezett. A szállítás egy vízálló ponyvát is tartalmaz, amely a fűrészszalag karral védi a hidat az esőtől szállítás vagy parkolás közben. A biztonságos rögzítés érdekében a ponyva tömítőgyűrűkkel és egy acélkábellel van ellátva, amelynek végei lehetővé teszik a lakat használatát. A megengedett legnagyobb sebesség 130 km/h.

A standard változattal ellentétben a szalagfűrész professzionális Honda 8,7 kW (11 LE) benzinmotorral van felszerelve. A megfelelő motorteljesítmény lehetővé teszi a nagy átmérőjű rönkök problémamentes feldolgozását minden alkalmazásban, villanymotor használatának lehetősége nélkül. A kis tömeg lehetővé teszi a gép könnyebb szállítását. A benzinmotor nagyobb tömege és rezgései miatt a mozgóhíd és a fűrészszalag kar szerkezete teljesen megerősített. Elsősorban kisebb mennyiségű fűrészáru vágására tervezték. Ideális megoldás családi gazdaságokhoz, asztalosműhelyekhez vagy kis fűrészüzemekhez. Nagyon egyszerű kézi adagolás a vágásba és a hátba. A vezérlőpanel a fűrészszalag kar mobilhídjára van helyezve. Ennek köszönhetően a kezelő közelebbről hozzáférhet a munkadarabhoz vágás közben. A magasság beállítása állítható skálával ellátott kézi hajtókarral történik.

Az alap vágási hossza a Mobil hosszabbító rész segítségével meghosszabbítható, lásd a tartozékokat.

A népszerű CTR 550 nagyobb és erősebb változata akár 75 cm átmérőjű rönkök feldolgozását teszi lehetővé. Bimetál fémvágó fűrészszalagot is használ, de egy számmal nagyobb. Míg a bimetál fűrészszalag mérete a CTR 550-ben 27 x 0,9 m, addig a CTR 750-ben a szalag mérete 34 x 1,1 mm, amely egy erős, 5,5 kW-os motorral kombinálva nagy átmérőjű rönköket is képes kezelni. Egyszerű kézi adagolás a vágásba és hátra. A magasság beállítása állítható skálával ellátott kézi hajtókarral történik.

A fémszalagfűrészekben általában használt bimetál fűrészszalag használata a következő előnyökkel jár:

egy fűrészszalag minden fafajtát vág fogszabályozás nélkül (élezés, fogbeállítás)

fárasztó, technikailag kihívást jelentő fogélezés és fogbeállítás megszüntetése

azonnal elkezdheti a favágást professzionális minőségben, minden szükséges tapasztalat nélkül

A bimetál fűrészszalag könnyedén vágja a rönkben lévő fém anyagokat, például szögeket, repeszeket vagy golyókat

Professzionális háromoldali keményfém fűrészszalag vezetés a vezetőfejekben és az összes forgó alkatrész robusztus alátámasztása biztosítja a nagy vágási pontosságot és a fűrészszalag hosszú élettartamát

maximális pontosság, mint a professzionális gépeknél

nem kell fogélezőt és fogbeállító gépet vásárolni

a bimetál fűrészszalagok könnyű hozzáférhetősége és alacsony költsége

A 34 x 1,1 mm-es bimetál fémvágó szalag helyett használhatunk speciális, 35 x 0,9 mm-es bimetál-tallic favágószalagot, amely (ugyanúgy, mint a bimetál fémvágó szalag) nem igényel élezést és fogak rögzítését. Felszerelheti gépét szabványos fűrészszalagokkal (35 x 0,9 mm), amelyek megegyeznek a magasabb professzionális CTR 710, 800 és 950 modellekben használtakkal. Ezekben a fűrészszalagokban lévő nagyobb fogak lehetővé teszik a termelékenység növelését nagy átmérőjű rönkök vágásakor. A fent említett fűrészszalagoknál azonban szükséges a fogak rendszeres élezése és rögzítése.

A kar nagyméretű alumínium futókerekekkel van felszerelve, amelyek pontosan kiegyensúlyozzák a vibrációt. A kerék kerülete mentén horony van. A horonyban egy cserélhető gumi-textil szíj található, amely optimális érintkezési felületet hoz létre a kerék és a fűrészszalag között.

A masszívan rögzített futókereket egy ékszíj segítségével egy professzionális elektromos motor hajtja, amely kifejezetten a vibráció ellen van kiegyensúlyozva. A feszítőkerékrendszer tömör öntöttvas vezetésen belül mozog, ami hosszú élettartamot és beállítási pontosságot biztosít még hosszú gépi üzemben is.

A CTR sorozat bemutatja a rönkfűrészszalagok építésének legújabb trendjeit, különös hangsúlyt fektetve a gép maximális pontosságára és hosszú élettartamára, miközben minimális költségeket biztosít. A gépeket eredeti moduláris kivitelben tervezték, amely lehetővé teszi az összes fő műszaki rész és egyes alkatrészeik egyszerű cseréjét vagy beállítását. Ez hosszú távon csökkenti a karbantartási költségeket és a szervizelési időket, így a gyártási leállásokat is.

Az összes látható kép csak illusztráció. A tényleges termék a termékfejlesztés miatt eltérhet.